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WorkNC Auto5模具加工
来源:  时间:2011-10-17  
 

丰富的刀轨策略
模具加工中的联动5轴加工更多的还只是运用于加工轮廓,刻线以及简单的扫面加工等。没有丰富有效的刀轨策略,已成为妨碍联动5轴技术在模具加工中推广和应用的瓶颈。

WorkNC Auto5的出现打破了这个瓶颈。由于WorkNC原本就是很成熟的自动3轴编程软件,具备超过40种的面向模具加工的3轴刀轨策略,而Auto53轴刀轨自动转换联动5轴刀轨的技术适用于所有的3轴刀轨策略,并提供9种转换模式。这使得通过WorkNC Auto5转换成可用于模具加工的联动5轴刀轨模式多达360种以上。

软件的可操作性
编程的效率在很大程度上取决于编程软件的可操作性。传统的联动5轴编程技术十分繁琐,编程人员需要考虑的因素过多。与之对照的是 WorkNC Auto5提供了一个人性化的操作平台,并与创新的理念和独特的算法完美结合起来。编程人员只要操作过WorkNC3轴编程界面,通过点击一些附加的按钮和选项就可以编制出符合模具工艺要求的5轴联动的刀路。

联动5轴加工的安全性
安全性问题主要指机床在加工运动过程中主轴和工件或机床台面的碰撞和干涉。由于联动5轴刀轨的空间运行轨迹难以直观地把握,这也使得大部分数控编程人员面对5轴机床望而却步。建立在对5轴机床几何形状及机床各部件相互之间碰撞关系的严密定义的基础上。通过软件集成的碰撞干涉检测功能来指引编程人员做出应有的判断和操作,比如在标示碰撞的区域调整刀具轴的轴向方向,使之能够避让碰撞。如果遗漏了碰撞区域的修改,那么WorkNC Auto5将会自动删除相应的刀路,以保证整个加工过程对5轴机床、相关部件,及加工工件的绝对安全。

机床几何学及运动学限制条件
联动5轴编程中仅仅考虑加工的安全性是不够的。实际上在联动5轴加工中,回转轴和摆动轴的超程问题远远多于碰撞。所以,联动5轴的刀路必须要符合机床几何学和运动学的限制条件。
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轴联动加工的超程多数源于机床结构上回转轴和摆动轴的角度限制,另外对于主轴摆动的机床,当主轴摆动了90,它在XYZ轴上比标示的最大行程要小很多,这事也常发生XYZ轴上超程。这些超程都需要在编程的时候即时检验,通过软件内部调整工件摆放位置,追加反向回转动作或通过改变加工工艺来避免不应有的停机。

加工品质
在航空工业中,针对大型结构件联动5轴加工可以满足刀具大体沿着曲面法向加工。但是在模具加工中所追求的更多是模具的细节和加工的品质,在这种情况下采用联动5轴加工中最普遍的法向加工策略将会适得其反。
WorkNC Auto5
能沟通过定义一条外围驱动线,来控制刀具轴的摆动角度,刀具轴在加工过程中始终垂直于这根驱动线并环绕整个工件切削,大大减少了C轴在各内凹陷区域频繁的回摆运动所造成的切削效率降低,提高了工件表面加工品质。

 

 

 
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