浙江之声10月11日讯（记者 : 叶澍蔚；通讯员：苏志敏、叶梅魁）在浙江入选首批交通强国建设试点之际，10月11日下午，浙江省交通集团轨道交通运营管理单位与浙江师范大学联合发起的浙江省轨道交通产教融合联盟在杭成立。产教联盟将致力打造全省轨道交通行业特色产教平台，拓展轨道交通人才培养途径，每年预计新增培养轨道交通人才5000名，破解浙江轨道交通建设发展的人才瓶颈制约，高质量助推交通强国示范区建设。

“十三五”期间，浙江省步入了综合交通发展大发展时期，根据《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》，至“十三五”末，全省铁路运营里程约达4000公里，城际铁路运营里程约达300公里，城市轨道交通运营里程约达380公里。根据《浙江省中长期铁路网规划修编（2015-2030年）》，2030年前后，预计我省新建铁路3000公里，铁路网规划总里程5500公里左右；规划建设都城际铁路23条，总里程1500公里。

与铁路、轨道交通大建设大发展相对比的是，优秀的轨道交通运营管理人员、技术人员和装备制造生产人员却非常匮乏，是制约高质量发展的首要问题。据统计，当前浙江轨道交通人才需求达2万人，到2030年则达10万人。

为此，由浙江省内25家轨道交通运营管理、装备研发生产制造企业和36家全国交通重点院校、科研机构共同参与成立的浙江省轨道交通产教融合联盟，将立足浙江省轨道交通快速发展实际需求，发挥企业在职业教育中的作用，强化产教融合、校企合作，制定培养规划、打造专业教学体系、建设实训平台、研究制定行业标准、开展科技合作、开展人才培训等，为交通强国示范区建设提供有力轨道交通人才支撑。

产教联盟成员中的浙江师范大学、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、北京交通大学交通运输学院、中南大学交通运输工程学院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、南京铁道职业技术学院等是交通类重点院校，将开展涵盖硕士、本科、专科、高职等学历层次人员的职前教育，囊括学历提升、技能培训、管理培训等在职教育，开设轨道交通运营管理、车辆检修驾驶、电气工程、通信信号、轨道工程、机电一体化、自动化等轨道交通专业，计划每年新增培养5000名轨道交通专业人才。定向为浙江省交通集团轨道运营管理单位、神洲高铁股份有限公司、金温铁道开发有限公司、金台铁路有限公司、杭海城际铁路有限公司、浙江浙大中控信息技术有限公司、杭州中车车辆有限公司等25家省内铁路、轨道交通重点运营管理和装备制造骨干企业输送专业技术人才和应用型技能人才。

此外，产教联盟成员单位将本着“共建共享、合作互赢”的原则，发挥好企业、院校的自身优势，实现轨道交通领域的资源集成，合力推动浙江省轨道交通事业发展。围绕轨道交通领域开展科学技术及工程技术研发合作，解决轨道交通运营管理过程中的技术瓶颈问题，推动成果转化应用。紧密对接轨道交通产业链、创新链，面向未来技术和工艺，促进专业学科和工程应用深度融合，共同推动重点实验室、产业创新中心和实训基地发展建设，共建以协同创新为驱动的科技研发平台。

下一步，产教联盟将高标准开展顶层设计，健全组织机构和运行机制，将通过制定培训规划向高校提出以市场为导向的教培方案，探索现代学徒制、新型学徒制，共订校企培养方案。产教联盟特别设置了专家学术、专业建设、职业培训、科技研发等专委会，为研究制定浙江省轨道交通运营与管理标准化体系提供智库支撑。另外，产教联盟还将建设实训平台，为企业员工到院校中模拟训练，院校学生到企业跟岗实训，盘活实训场所使用效益。在师资队伍建设上紧密融合，打造院校“双师型”教师团队和企业优秀内训师团队，通过互相聘任、挂职学习、定期交流等机制，实现教师队伍的良性互动。联盟还将极力争取到职业技能鉴定资格，开展以国家职业标准为依据，以岗位技能要求为基础，对从业人员的技术能力、工作业绩、职业道德等内容进行综合评价。建立技能人才评价标准体系，推动城市轨道交通行业技能人才队伍建设。